无动力重型材料架刹车结构改进
重型材料架因价格实惠、适用范围广（各种冲压生产线、剪切生产线均可使用）、定制化程度高（卷料内径、外径、料卷重量均可定制）等优势，一跃成为目前冲压行业使用多的放料、开卷设备。
当前大多数冲压业主生产现场都可看到重型材料架的身影，只是与冲压业主所认知的重型材料架就是单一一种型式，即马达通过减速机带动主轴运转实现开卷，由感应杆（大型使用感应架）感应控制开停不同，晋志德重型材料架其实并不单一的只有一种，根据其运行原理的不同，重型材料架被分为有动力重型材料架与无动力重型材料架两种，实际冲压业主所认知的其实就是有动力重型材料架，无动力重型材料架虽使用较少（主要用于冲压货架、马达、EI片上），但因其能大的缩小生产线的占地空间，仍是重型材料架类别中不可或缺的一环。
传统无动力重型材料架的实际使用时，将料卷放在其托料瓦板上面，并将卷料料头牵出人工手动引入晋志德整平机内，当整平机进料时拉动料卷和托料瓦板一起转动。当整平机进料停止，转动也应停止，否则卷料会因放开而散乱，影响以后的进料。但通常在整平机进料停止后，托料瓦板仍会因惯性继续旋转，因此无动力重型材料架都必须设置料架刹车装置。由于整平机的进料是间断性的，即送料机停止时不进料，弯曲完成后再进料，这个过程是高频率交替进行的，故要求料架刹车装置也能交替进行高速制动和松开托料瓦板。但是，传统无动力重型材料架刹车装置均无法实现交替进行高速制动和松开托料瓦板。
为从根本解决传统无动力重型材料架使用上的不足，晋志德机械对无动力重型材料架刹车装置进行了大幅度的改进，改进后的刹车装置由刹车支架、制动盘、制动杆、摩擦片、可伸缩的气缸组成，其中上制动杆、下制动杆、制动盘安装在刹车支架上，制动盘与托料瓦板固接，摩擦片、可伸缩气缸安装在制动杆上。实际使用晋志德无动力重型材料架时，通过气缸伸缩驱动上制动杆和下制动杆沿刹车支架旋转，在气缸收缩时，上摩擦片和下摩擦片夹持制动盘，使制动盘立即停止转动，从而使托料瓦板停止转动，快速停止放料；在气缸伸长时，上摩擦片和下摩擦片松开材料架制动盘，制动盘在托料瓦板转动套的带动下转动，托料瓦板随托料瓦板转动套自由转动，实现自动开卷。晋志德新型无动力重型材料架可实现交替进行高速制动和松开托料瓦板的功能，从根本上满足了客户自动化冲压生产之需求。
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